防冻液和机油一样都是消耗品,大部分汽车防冻液都是每两年或者四万公里更换一次,这也仅仅是一个参考周期,一般防冻液都是根据实际情况进行更换,如果经常开车的话,也不要**过参考周期。
冷却液是指能给发动机降温的液体,冷却液可以是水,也可以是防冻液。水由于受温度限制很大,因此属于很低档的冷却液。而防冻液四季通用,具有防冻、防沸、防垢、防腐等性能。
防冻液的作用:
1、防冻液具有防冻功能:水的冰点是0℃,防冻液的冰点一般都能低于-25℃。在寒冷冬季停车时,能够防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体;
2、防冻液具有防沸功能作用:防冻液的沸点比水高、沸点是指液体沸腾时的温度。在标准大气压下,水的沸点是100℃,而防冻液的沸点要**106℃,可有效地防止发动机的“开锅”现象;
3、防冻液具有防腐蚀功能:由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属,缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成,水箱主要由紫铜及黄铜制成,防冻液长期与这些金属相接触,必须能够对所有这些金属进行保护,使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现;
4、防冻液具有一定的润滑性能:防冻液具有“油性”,能够防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等,部分车辆的防冻液对冷却系统有润滑作用;
5、防冻液能够防止水垢的生成:水垢是在冷却系统内表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢的主要物质是、碳酸钙、碳酸镁等,的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。
防冻液生产设备表明:
1、采用的是纯水规范的设备,清洁水平高,保存期长期,关键采用膜分离技术和双蒸水技术性,该二种技术性较为完善,合理除去水里的各种各样残渣,产出水体符合实际制造行业规定。石油化工行业用纯水设备具备构造简易、运作靠谱、维护保养便捷、运作成本低等优势,被广泛运用于每个制造行业;
2、罐车并不是简易的拌和一下就能够的,是运用髙速、强悍转动的电机转子造成的向心力下,将原材料从轴向甩入定、电机转子中间狭小高精密的空隙中,另外遭受抽滤挤压成型、碰撞等相互作用力,使原材料获得分散化、混和;
3、自动灌装机采用的是与众不同的下潜式罐装设备,具备防起沫,降低液體四处溅出,防渗漏等特性。采用進口仪器设备,检验原材料,ph酸碱度,为顾客量身订做。
防冻液除了防冻以外,它还有其他一些功能,比如防锈、防腐蚀、润滑、沸点高、水垢少,这些特点水是不具备的。加水之后,水道生锈腐蚀会变快,水垢产生的也会变快。另外水的沸点低,夏季很容易沸腾开锅。所以夏季也应该使用防冻液,当然如果在高速上或者在偏远地区,防冻液泄露引起了水温高,车上也没有带防冻液,是可以加水应急的。
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