单缸柴油机齿轮安装图

粘度是齿轮油的主要质量指标，粘度越大其承载能力越大，但粘度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮运动的搅拌阻力，以致发热而造成动力损失。同时由于粘度大的润滑油流动性差，对一度被挤压的油膜及时自动补偿修复较慢而增加磨损，因此在选择润滑油时粘度一定要合适，特别是加有压抗磨剂的油，其耐载荷性能主要是靠挤压抗磨剂，这类油更不能追求太高粘度。
齿轮油的选择要根据齿轮形状、齿面载荷、车型、工况确定。
污水设备齿轮油的作用：
1、降低摩擦，减少功率损失。
2、分散热量，起一定的冷却作用。
3、防止腐蚀和生锈。
4、降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命。
5、降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。
6、冲洗污物，特别是冲去齿面间污物，减轻磨损。

齿轮油使用注意事项：
1、在保证润滑的条件下，尽量使用粘度合适的齿轮油，不要使用粘度过高的齿轮油，否则会造成浪费和增加燃料的消耗量；
2、依据季节气温选择粘度等级。齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的温度决定其适用的气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油；
3、不同的齿轮油不要混用。因为不同齿轮油的某些性能指标不尽相同，若混用会降低齿轮油的使用效果；
4、一般使用等级高的齿轮油可用在要求低的车辆上，但使用等级低的齿轮油决不能用在要求高的车辆上。如准双曲面齿轮油可用子准双曲面齿轮润滑，也可用于普通齿轮传动件的润滑，但却不可将普通车辆齿轮油用在准双曲面齿轮传动件，否则将使齿轮加速磨损和损坏；
5、齿轮油在使用过程中，应按规定及时更换。一般汽车每行驶4一5万km后，结合定期维护予以换油。换油时应尽量将旧油放尽，并清洗齿轮箱。同时应将换下的废油集中处理，以免污染环境；
6、根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级。齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。

污水设备齿轮油应具备的性能：
1、合适的粘度：适当的齿轮油粘度，可以保证在弹性流体动压润滑状态下，形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力。但齿轮油的粘度不能过高，否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂；
2、良好的粘温性：齿轮油具备良好的粘温性，可以在齿面摩擦高温条件下，仍保持足够的润滑油膜，不致发生磨损。在低温环境下，具有足够的流动性，保持齿面润滑部位含有足够的齿轮油，防止启动磨损；
3、足够的压抗磨性：压抗磨性是齿轮油的重要的性能，**齿轮油在高速、低速、重载或冲击负荷下，迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象，使齿轮装置得以长期运行；
4、良好的热氧化性：热氧化是齿轮油一个**的问题，齿轮油在较高温度下运转，非常容易加快氧化过程，使其质量劣化，影响其流动性，并造成金属的腐蚀和锈蚀。
5、良好的防锈抗腐蚀性：齿轮油在使用中，由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀，在有水和氧的参与下，齿面和齿轮箱会生锈，而腐蚀和锈蚀会破坏齿轮的表面几何形状，破坏齿轮的正常润滑状态。因此，齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性；
6、良好的抗泡性：齿轮油在使用中，由于搅动作用容易产生泡沫，如果生成的泡沫不能很快地消失，就会破坏油膜的完整性，使润滑作用失效。此外，泡沫的导热性差，会引起齿面过热，也会使油膜破裂。
7、优良的抗乳化性：齿轮油在使用中，会不可避免地与水接触，如果齿轮油的分水能力差，油水就会形成稳定的乳化体，影响承载油膜的形成，导致齿面的擦伤和磨损。

齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：
1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。
2、足够的压抗磨性
压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能 　由于齿轮负荷一般490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、良好的抗乳化性
齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化性和热性
良好的热氧化性保证油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他一些性能，如粘附性、剪切性等。
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